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長榮航空集團長榮航勤罷工事件剛落幕，但長榮航太又爆出重大工安意外，一名50多歲飛機修護員在2月9日上午9時進行尾翼檢查作業，從8米高處墜落地面重傷昏迷，人還在加護病房；桃園市政府勞工檢查處指出，到場檢查發現該維修平台開口處防護不足，加上高空作業平台未確實勾掛使用安全帶，導致意外，目前勒令該區停工一個月，也將依法裁罰長榮航太3至30萬元；此事件也驚動民航局，不只長榮航太，民航局也將派員到其它航空公司，進行現場加強查核督導。

對此，長榮航太證實，該員在執行航機垂直尾翼外觀及結構檢查，橫向移動時於平台開口處不慎踩空，由於未確實將安全帶勾掛於安全母索導致墜落至地面受傷，現場同仁發現後立即將傷者送醫救治；對於同仁因公受傷深感不捨與遺憾，除了會負擔相關醫療費用外，也派人於醫院協助照料以減輕同仁家屬的負擔。

桃園市政府勞工檢查處指出，2月9日上午9時57歲員工在進行飛機尾翼外觀、檢查作業時，於8公尺高的維修平台上墜落地面，目前了解，該員已完成胸部、腦部手術，目前腦壓20，人還昏迷在加護病房觀察。而9日上午11時接擭長榮航太通知，下午1時就到現場檢查，發現維修平台的開口處防護不足，且未確實勾掛使用安全帶，導致意外。

勞檢處表示，目前已要求停工一個月，待復工計畫回報後再進行現場高空作業平台查核、書審才會同意復工；而目前也將依照《職業安全衛生法》裁處3至30萬元，長榮航太也須依《勞基法》給予勞工補償。

民航局針對此事回應，長榮航太有依規定通報，也有依照勞檢規定通報勞政主管機關，因事件是在維修作業時發生，因此，民航局也派員查看，針對整體維修流程進行檢視，看有沒有需要補強、落實之處。

據了解，此事也讓民航局加強稽查，不只長榮航太，即日起也將派人到其餘航空公司現場進行督察，查核是否有落實遵守相關安全作業規定。

對此，長榮航太回應，一名工程師2月9日上午執行航機垂直尾翼外觀及結構檢查，橫向移動時於平台開口處不慎踩空，由於該位工程師未確實將安全帶勾掛於安全母索，因此墜落至地面受傷，現場同仁發現後立即將傷者送醫救治；對於同仁因公受傷深感不捨與遺憾，除了會負擔相關醫療費用外，也派人於醫院協助照料以減輕同仁家屬的負擔，希望同仁能早日康復。

長榮航太也呼籲，同仁宣導務必遵守安全規範及標準作業程序，高空作業平台時一定要全程將安全帶確實勾掛於安全母索，避免類似工安事件再發生。

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